Der Astronaut Alexander Gerst wusste es. Wir auch: »Raumfahrt ist Teamarbeit«.
Und auch bei bodenständigen Mobilitätsprojekten sind die Verbindungen zwischen den Fachbereichen, Abteilungen, der Öffentlichkeit und den Nutzern entscheidend.
MOND kommt aus der Wissenschaft, der Unternehmens- und Politikberatung (vom Quartier bis ins Bundeskanzleramt), der Mobilitätswirtschaft und der Werkstatt.
Unser Team besteht aus Verkehrs- und Wirtschaftswissenschaftlern, Architekten, Kommunikationsspezialisten bis hin zu Meistern und Mechanikern. Wir sind lang erfahrene Experten in der Mobilitäts- und Immobilienwirtschaft, dem Fuhrpark- wie Parkraummanagement und deren Park-, Lade- und Digital-Infrastrukturen sowie in bewegenden Workshops.
»Die Motivation zur Gründung von MOND und der Gesellschaft für Urbane Mobilität BICICLI ist der Wunsch einer geistigen Beweglichkeit für eine klügere, komplexitäts-, kosten- und Co2-reduzierende Mobilität in gesunden Städten. Verdichtetere Räume, erhöhte Flexibilität, konsequenterer Klimaschutz und kommunale wie betriebliche Gesundheitsvorsorge fordern uns heraus – zur Zusammenarbeit. Das leistet MOND - mit Blick auf die ganze Welt der Mobilität.«
Prof. Dr. Stephan A. Jansen verbindet Beratung, Bildung und Bikes: Er ist Co-Geschäftsführer der BICICLI Holding GmbH und deren Mobilitätsberatung MOND.
Er ist weiterhin Koordinator des »Digital Urban Center for Aging & Health (DUCAH)« am »Alexander von Humboldt-Institut für Internet & Gesellschaft (HIIG)« sowie Professor für Urbane Innoation - Mobilität, Gesundheit, Digitalisierung - an der Universität der Künste, Berlin, sowie Leiter des »Center for Philanthropy & Civil Society | PhiCS« an der Karlshochschule, Karlsruhe. Er agiert an den Schnittstellen von wissenschaftlichen und praktischen Innovationen der Stadtentwicklung, Mobilitätskonzeptionen und konkreter Umsetzung von Mobilitätsstationen.
Was treibt ihn sonst noch um?
Er ist seit 2010 regelmässiger Autor und Kolumnist z.B. der Magazine »brand eins«, »enorm« oder »Autoflotte«. Er war und ist Mitglied in zahlreichen Beiräten, arbeitet als wissenschaftlicher Berater für zahlreiche Unternehmen, Stiftungen, Bildungseinrichtungen sowie mehrere Bundesministerien. So war er beispielsweise Mitglied des »Innovationsdialoges« der Bundeskanzlerin und des Bundeskanzleramtes, zwei Legislaturperioden Mitglied der »Forschungsunion« des Bundesministeriums für Bildung und Forschung und Mitglied in persönlichen Beiräten von Ministern wie Peer Steinbrück, dem ehemaligen Vizekanzler.
Visiting Scholar an der Harvard Business School und seit 1999 Visiting Researcher an der Stanford University (u.a. bei Prof. Mark Granovetter PhD zu regionalen Cluster). Im Mai 2003 wurde Jansen zum Gründungspräsidenten und Geschäftsführer der Zeppelin Universität (ZU), einer staatlich anerkannten privaten Stiftungsuniversität in Friedrichshafen am Bodensee, berufen.
Was macht er bei MOND?
Bei MOND beschäftigen ihn vor dem Hintergrund seiner praktischen und wissenschaftlichen Arbeit vor allem Fragen der Mobilitätsstrategie-Entwicklung und intermodale, mitarbeiter-/bewohner- und steueroptimierte Mobilitätssysteme.
Fachvorträge und Workshops u.a. bei der Europäischen Kommission, dem Nachhaltigkeitsbeirat des Deutschen Bundestags oder Verbandstagungen im Bereich der Mobilitäts-, Wohnungs-, Kommunal- oder Digitalwirtschaft rund um die Themen »Klimaneutrale und gesunde Städte« und die »Zukunft der Mobilität«.
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Paul Sauter ist Politikwissenschaftler und Geschichtsstudent. Er unterstützt sowohl die Geschäftsführung für MOND als auch als Researcher in Beratung zur Quartiersentwicklung sowie Stadt- und Verkehrspolitik.
Mit dem Rennrad geht es für Ihn nicht nur schnell durch die Stadt, sondern auch in den Urlaub, gerne an den Streckenrand der Tour.
»Wir brauchen neue Mobilitätsdesigns, um auf eine zentrale Frage der Mobilitätswende reagieren zu können: Wem gehört der öffentliche Raum und wie kann dieser fair unter den Anspruchsgruppen aufgeteilt werden?«
Lea Fennekoldt ist Mobilitätsdatenspezialistin mit bildungswissenschaftlichem Studium an der TU Berlin. Sie entwickelt individuelle Forschungsdesigns für die Mobilität von Organisationen und Quartieren, entwirft Mitarbeiter*innen-Umfragen und analysiert Mobilitätsdaten, um die jeweiligen Bedarfe einer Anspruchsgruppe abzuleiten.
Als konsequente Fahrradfahrerin hat sie eine umfassende Expertise in der Beratung der richtigen Verkehrsmittel für den jeweiligen Standort.
»In unserer heutigen Zeit wird zunehmend deutlich, dass wir den globalen Herausforderungen wie dem Klimaschutz, sozialer Gerechtigkeit, Diversität, eines soliden Gesundheitssystems, der Nachverdichtung in den Städten und so etwas Großem wie einer Mobilitätswende nur mit einem ökosystemischen Verständnis begegnen können: In dem wir Stadtplaner*innen ebenso einbeziehen wie lokale Arbeitgeber und ihre Arbeitnehmer*innen, Kommunen ebenso wie Bürger*innen, Immobilienentwickler und Architekt*innen ebenso wie Mieter*innen. Die verschiedenen Anspruchsgruppen urbaner Mobilität zusammenzubringen, um gemeinsam mit ihnen neue Designs für unsere Alltagsmobilität zu kreieren – das ist meine Mission mit MOND und BICICLI. So können wir unserer Städte zu einem für alle gesünderen, leiseren und schöneren Lebensraum transformieren.«
Martha Marisa Wanat ist politische Unternehmerin, Buchautorin, Sängerin und Speakerin.
Sie studierte Wirtschafts-, Politik- und Kulturwissenschaften an der Zeppelin Universität, an der sie während Ihres Studiums auch als studentische Mitarbeiterin in der »Stabsabteilung für Universitätsinnovationen« wirkte.
Neben dem Studium war sie zudem Vereinsvorsitzende des »ROCK YOUR LIFE! Friedrichshafen e.V.«, einer gemeinnützigen Bildungsinitiative für mehr Bildungs- und Chancengleichheit und einem Mentoring zwischen Studierenden und Schüler:innen.
Sie ist Gründerin der »Mobilitätsberatung MOND – Mobility New Designs« und der »Gesellschaft für urbane Mobilität BICICLI«.
Das Unternehmen wurde u.a. mit dem »Deutschen Fahrradpreis«, dem »Future Mobility Award« des Tagesspiegels und dem »Innovationspreis des Deutschen Handels« ausgezeichnet.
Sie ist ehrenamtliches Mitglied des »Netzwerks Unternehmensverantwortung« der IHK Berlin, das für wertegeleitetes Wirtschaften steht, welches ökonomische Leistungsfähigkeit, soziale Verantwortung und die Regenerationsfähigkeit der Umwelt miteinander in Einklang bringen will. Als Nachhaltigkeitsbotschafterin und politische Beraterin der IHK beschäftigt sich Martha Wanat mit der Zukunft des Unternehmertums und sozial-gesellschaftlich wertvollen Geschäftsmodellen.
Als Gründerin eines politischen Unternehmens, das sowohl für ein wertschöpfendes Geschäftsmodell als auch nachhaltige Dienstleistung steht, engagiert sie sich ehrenamtlich für die Graswurzelbewegung »Brand New Bundestag«, die eine neue Generation von progressiven Politiker:innen in den Bundestag begleitet.
Martha Wanat ist durch die Zusammenarbeit im Rahmen der Initiative »Stadtmanufaktur Berlin«, eines transdisziplinären Forschungsformats zwischen Wissenschaft und Praxis zur Lösung von komplexen urbanen Herausforderungen, sowie durch ihr Studium der »Theorie und Geschichte der Wissenschaft und Technik« eng mit der Technischen Universität Berlin verbunden.
Sie sang schon bevor sie anfing, zu sprechen, und hat seitdem eine Vielfalt an Gesangstilen von der klassischen Gesangausbildung bis zur »Complete Vocal Technique« praktiziert. Heute singt sie vor allem Bossa Nova, Jazz, Flamenco-inspirierte Musik und RnB.
Mehr über Martha Marisa Wanat.
Ihre Mission bei MOND
In ihren Projekten interessiert sie besonders, wie individuelles Mobilitätsverhalten durch entsprechende Raumgestaltung, Infrastruktur und (Produkt- und Raum-) Ästhetik verändert und transformiert werden kann.
»Das Überzeugende an MOND ist, dass es alle Aspekte der urbanen Mobilität miteinander verknüpft. Von der Hardware bis zur Software, von strategischer Beratung für Arbeitgeber bis zum einfachen Service für alle Nutzer. MOND mit BICICLI ist das erste ganzheitliche Konzept – und deshalb ein wichtiger Motor für die lebenswerte Stadt von Morgen. «
Prof. Dr. Friedrich von Borries ist Architekt und lehrt Designtheorie an der Hochschule für bildende Künste in Hamburg. Er agiert in den Grenzbereichen von Stadtentwicklung, Architektur, Design und Kunst. Im Mittelpunkt seiner Arbeit steht das Verhältnis von Gestaltung und gesellschaftlicher Entwicklung.
Bei MOND beschäftigen ihn vor dem Hintergrund seiner praktischen und wissenschaftlichen Arbeit vor allem Fragen der Stadtentwicklung, z.B. im Bereich Verkehr, Energie und Kommunikation.
»Aus langjähriger Begleitung von Marken der Mobilitätswirtschaft – von Mercedes über MINI bis VW und deren urbanen Mobilitätsangeboten - wird deutlich: Neue urbane Mobilität entsteht zwischen Immobilienentwicklern, Bürgermeistern und eben Mobilitätsdienstleistern – und braucht begeisternde Kommunikation. MOND verbindet das erstmalig und das mit vielen Partnern, mit denen ich seit Jahren verbunden bin.«
Peter John Mahrenholz ist einer der profiliertesten Marken- und Kommunikationsstrategen Deutschlands. Der Volljurist hat Jura und Wirtschaftswissenschaften studiert und ist als Rechtsanwalt in Hamburg zugelassen und arbeitet 'Of Counsel' in der Wirtschaftsprüfungs- und Rechtsanwaltskanzlei Möhrle Happ Luther. Mahrenholz ist geschäftsführender Gesellschafter der Sozietät für Digitale & Soziale Transformation »18tes Kamel & Komplizen GmbH«, Hamburg, Berlin, Wien, mit Mandanten von BASF, Bayer über Otto bis Telekom und Würth.
Zuletzt war er Vorstand, Partner und Chief Strategy Officer bei der Jung von Matt AG. Als CEO der deutschen Niederlassung der weltweit tätigen Agenturgruppe FCB verantwortete er unter anderem das internationale Geschäft mit der Beiersdorf AG und die globale Markenführung für NIVEA. Bei DDB International in London war Mahrenholz strategischer Planer für die Markenführung von Volkswagen weltweit tätig. Hier war er für die Kommunikation der Marke Volkswagen verantwortlich und entwickelte gemeinsam mit dem Volkswagen Konzern die Mehrmarkenstrategie für den Konzern, wofür er den Deutschen Marketingpreis 1999 erhielt.
Weitere Automotive-Erfahrungen sammelte Mahrenholz bei seiner Arbeit für BMW, Audi, Mercedes-Benz, Rolls-Royce und MINI (internationale Einführungsstrategie).
Mahrenholz ist Mitglied der Deutschen Werbewissenschaftlichen Gesellschaft. Er engagierte sich in Branchenverbänden, war Vorstandsmitglied und mehrere Jahre Präsident des GWA Gesamtverband Kommunikationsagenturen Deutschland sowie Vizepräsident des ZAW Zentralverband der Deutschen Werbewirtschaft und Mitglied im Deutschen Werberat.
PJ war zudem Gründungsmitglied und Vorstandsmitglied des apgd Verband der Marken- und Kommunikationsstrategen Deutschland.
Er lehrte Marketing an der AMD Akademie Mode Design in Hamburg, leitete die Seminare des GWA zur strategischen Planung und Redner u.a. bei der Fraunhofer Gesellschaft, der Universität der Künste Berlin, der Fachhochschule München, dem Deutschen Effizienztag, dem VDZ, Horizont Publications, dem ADC Art Directors Club of Germany, der Miami Ad School, der Zeppelin Universität, dem Forum Oeconomicum Universität Münster, dem Reputation Lab, der Dmexco, dem Kulturkreis der Deutschen Wirtschaft im BDI, dem Bundespatentgericht, der Universität St. Gallen, der Quadriga Hochschule Berlin etc.
Bei MOND beschäftigen ihn die Narrative und Kommunikationsstrategien von Mobilitätskonzepten und Städten.
»Neue Formen der Mobilität rücken sowohl im urbanen als auch ländlichen Raum immer mehr in den Fokus der Gesellschaft. Fragen zu zukünftigen Arbeits- und Lebensweisen stellen sich komplett neu. Neue Mobilitätskonzepte und der immer stärker werdende Anspruch an Nachhaltigkeit bleiben bisher oft unter planerischer und zukunftsorientierter Sicht wenig behandelt und unbeantwortet. Die hieraus resultierenden Anforderungen und eine Übersicht möglicher Mobilitätskonzepte sind sowohl den städtischen Verwaltungen als auch den Planern von Büro- und Wohnbauten unbekannt. NAICE Architekten sehen hier dringenden Handlungsbedarf: Ein so wichtiges und zentral gesellschaftliches Thema darf nicht weiter vernachlässigt werden. Frische Mobilitätskonzepte müssen frühzeitig in die Stadtraum- und Objektplanung integriert werden.«
NAICE Architekten sind ein junges, interdisziplinäres Team aus Architekten und kreativen Köpfen in Berlin. Gegründet von Simon Kassner und Wilko Hoffmann hat das Studio seinen Fokus an der Schnittstelle von Architektur, Design und Kommunikation.
Die Bandbreite der Arbeiten reicht von klassischen Hochbauprojekten im Wohnungsbau und Gewerbe, über Kunst- und Rauminstallationen bis zu Revitalisierungen denkmalgeschützter Gebäude. NAICE Architekten arbeiten disziplinübergreifend in unterschiedlichen Maßstäben. Durch eine genau Analyse des Kontextes und der Aufgabenstellung generiert das Team individuelle Lösungen in verschiedenen Maßstäben.
»Die Gestaltung einer lebenswerten Zukunft wird aus unserer heutigen Sicht maßgeblich in lokalen Strukturen entstehen. Dafür bedarf es menschen- und planetenfreundliche Mobilitätskonzepte, die entscheidend zur Lebensqualität im Lokalen beitragen.«
Kreatives Unternehmertum ist eine im deutschsprachigen Raum tätige Organisation, die Zukunftskonzepte und Geschäftsmodelle mit gesellschaftlicher Wirkung für Quartiere, Orte und Organisationen entwickelt. Im Fokus von KU stehen die frühe Auseinandersetzung mit neuen gesellschaftlichen Entwicklungen zwischen Wirtschaft, dem öffentlichen Sektor und Kultur, sowie deren Transfer in wirksame Strategien und Konzepte für Quartiere, Orte und Organisationen.
Aufgebaut in einer dualen Struktur bestehend aus einer gemeinnützigen Bildungs- und Forschungsorganisation und einer unternehmerischen Projektentwicklungsorganisation, zeichnet sich KU durch eine konsequente Orientierung in Richtung gesellschaftlichen Fragestellungen aus.
Mit Kreatives Unternehmertum fokussieren wir uns auf die Entwicklung von strategischen Gesamtkonzepten für Quartiere, Orte und Organisationen:
Kern unserer Arbeit ist die Positionierung von gesellschaftlich-resonanzfähigen Themen und Ansätzen in eine wirtschaftlich tragfähige Gesamtstruktur, die für alle beteiligten Akteure im Innen Sinn stiftet und im Außen positive Resonanz erzeugt.
»MOND und BICICLI sind ein Unternehmenskonzept, das Mobilität für Unternehmen & Städte als Full-Service-Angebot ermöglicht. Dies ist tatsächlich eine Marktlücke, wenn man die Themen Finanzierung, Service und Digitalisierung zusammendenkt. Genau das macht MOND und ich freue mich, meinen Kollegen Jansen und sein Team auch aus Perspektive der Forschung weiter unterstützen zu können.«
Univ.-Prof. Dr. Wolfgang H. Schulz ist ein international tätiger Wirtschaftswissenschaftler mit industrieökonomischer und verkehrswissenschaftlicher Ausrichtung. Er ist Inhaber des Lehrstuhls für Mobilität, Handel und Logistik an der Zeppelin Universität. Darüber hinaus ist er u.a. Wissenschaftlicher Berater im Beirat für das Bündnis für Mobilität in NRW. Seine Theorie des Institutionellen Rollenmodels wird in vielen Bereichen des Mobilitätssektors angewandt, welches die ideale Zusammenführung von Aufgaben und ausführenden Institutionen ermöglicht. Seine aktuellen Schwerpunkte der Arbeit sind u.a. Künstliche Intelligenz im Mobilitätssektor und Forschungsstudien zum Radverkehr in NRW (z.B. Klimafreundlicher Wirtschaftsverkehr in Kommunen als Beitrag zur Energiewende – „HELFI- HErner LastenFahrrad Innovation“).
Prof. Schulz ist Lifetime Member der Midwest Political Science Association (U.S.A.). Prof. Schulz ist Mitglied im Verkehrs- und Logistikausschuss des Bundesverbandes Großhandel, Außenhandel, Dienstleistungen e.V. Nach seiner Privatdozentur an der Universität zu Köln an der Wirtschafts- und Sozialwissenschaftlichen Fakultät der Universität zu Köln im Zuge seiner Habilitation mit der Arbeit „Industrieökonomik und Transportsektor - Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehr“ wurde er als Professor für Volkswirtschaftslehre an der Hochschule Fresenius, Standort Köln, berufen. Dort war er Gründungs- und Studiendekan für den Bachelor- Studiengang „Logistics and Retail“ an der Hochschule Fresenius (Standort Köln; Standort Hamburg und München bis 2011) sowie Studiendekan für den Bachelorstudiengang „Media & Communication Management“ an der Hochschule Fresenius, Standort Köln.
Zuvor war er als geschäftsführender Assistent des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität zu Köln tätig und promovierte zum Thema: Rationalisierungspotentiale in der Verkehrs- und Telematikinfrastruktur - Methoden und empirische Ergebnisse von Nutzen-Kosten-Analysen.
»MOND ist für uns der richtige Partner zur Umsetzung und auch inhaltlichen Weiterentwicklung für die gemeinsamen Zukunftsthemen: New Work. New Mobility. New Health.«
Michael Schmutzer hat bereits sehr früh antizipiert, was für umwälzende Veränderungen der Arbeitswelt bevorstehen. Der Vollblutentrepreneur entschied sich einer der Treiber der Entwicklungen zu werden und gründete 2008 Design Offices. Längst ist sein Unternehmen zur bedeutenden Brutstätte für bahnbrechende neue Ideen geworden. Mit einem visionären Konzept und einer richtungweisenden Architektur ist Design Offices heute die wichtigste Plattform für das Thema New Work und die Gestaltung von neuen Arbeitswelten in Deutschland. Seit der Gründung genießt man die Wertschätzung der renommiertesten nationalen und internationalen Unternehmen. Das Geheimnis von Schmutzers Erfolg liegt in seiner akribischen Research-Arbeit begründet, kaum jemand weiß besser über die neuesten gesellschaftlichen und ökonomischen Trends Bescheid, als er.
Zurzeit ist Design Offices an 40 Standorten in den wichtigsten Metropolen Deutschlands vertreten – eine Erfolgsstory, in der auch mit MOND und BICICLI einige Kapitel über Neue urbane Arbeit und Mobilität entstanden sind.
»Mit MOND betritt ein neuartiges Dienstleistungsunternehmen die Bühne, das sich profund und extrem nutzerbezogen um das Thema urbane Mobilität kümmert. Würde man als Kunde - egal ob privat oder geschäftlich - eine Blaupause zeichnen über zukunftsweisende Mobilität, man käme bei MOND an!«
Ulf-Christian Blume ist Jurist mit schuldrechtlichem Schwerpunkt, hat eine Zusatzausbildung in Betriebswirtschaftslehre mit dem Fokus auf Arbeitsorganisation und Controlling sowie knapp zwanzig Jahre Erfahrung in der Fahrradbranche. Er ist Geschäftsführer der LBU Unternehmensberatung, die zu den führenden Dienstleistern in der Fahrradbranche gehört. Mit seiner langjährigen Branchenexpertise stellt er sich gleichermaßen in den Dienst von Fahrradhändlern, Herstellern, Gründern und vielen anderen Marktteilnehmern. Seine Tätigkeiten umfassen dabei nicht nur die umfassende Beratung von Unternehmen und die Moderation von Erfa-Gruppen, sondern auch die Erhebung und Auswertung von Betriebsvergleichsdaten.
Unter der BIDEX GmbH haben sich namhafte Unternehmen der Fahrradbranche – darunter die LBU – zusammengeschlossen, um gemeinsam die notwendigen Standards für zukünftige digitale Anwendungen in der Fahrradbranche zu definieren. Hierzu gehört neben der Bereitstellung eines Branchen-Warengruppenschlüssels ebenfalls der Aufbau eines zentralen Datacenters und die Bereitstellung von wichtigen Kennziffern.
Unser Fachberater für alle „velophilen" Märkte und Unterstützer des Projekts von der ersten Kurbelumdrehung an.